yararaka
Город: Львів
На ХТ с: 2013 года
Сообщений: 74 Профессия: Торгівля автозапчастинами
Интересы: Вело, фото, хайтек, плавання.
ICQ:
WWW:
На ХТ с: 2013 года
Сообщений: 74 Профессия: Торгівля автозапчастинами
Интересы: Вело, фото, хайтек, плавання.
ICQ:
WWW:
Репутация: 1
Профиль: на форуме
На сайте был 06/08/2017
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
Профиль: на форуме
На сайте был 06/08/2017
Отправить личное сообщение
Найти сообщения пользователя
Найти темы пользователя
Зафрендить / Заигнорить
no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)
Для тих , хто буде клеїти ленту перший раз і теж буде получатись криво.
Третій раз вийшло майже ідеально , почав натягувати значно сильніше, укладуючи малими фрагментами, тобто уклав в канавку між двома ніпельними отворами і відразу цей участок в канавці розрівняв бажано круглим
нігтем. Тільки після цього тягну і вкладую в слідуючий проміжок між отвором.
На першому колесі не надто якісно укладена лента під тиском 4атм за добу ні на грам не вирівнялась, пухирі не видалились, але попробую експлуатувати так як є. Час покаже.
Повезло що пояснили що мав крутити, а то скрутив би золотнику голову і пішов би знову затарюватись ще одним комплектом, або кулібінством на рівному місці займатись.
Вы не то крутите, это гайка которая прижимает золотник с обратной стороны и если её снять, то золотник провалится внутрь, а там разборной ниппель, со специальными шлицами для выкручивания.
ООО. Нарешті дійшло, побачив ті шліци!!!
Справді відкручується золотник. Дякую !
Висновок : Стенс розбірний
в колпачках под шредер да видел ,а вот чтобы выкрутить сердцевину из преста не видел таких колпачков
смех смехом
но я говорю о существовании такого ключа у stans,одна его сторона для шредера ,вторая под преста
я тоже не вижу в нём необходимости ,но он есть
Я теж не бачу змісту в ключі, звичайні плоскогубці зроблять те ж саме.
Але я коли викручую цей наконечник по різьбі до кінця, він впирається в розвальцовку на кінці. І що, крутити далі вже з зусиллям? Бо страшнувато щоб не зламати. Пальцями не йде а плоскогубцями можна не відчути зусилля. Далі має викручуватись сам золотник?
PS: Позичив покришку спешівську фолдингову, вона мізинцями сідає на обід і гуляє по ньому, зато не задере краї ленти, накачав камеру до 4 атм, поставив на добу , завтра гляну що там з лентою, потім треба йти на компресор або зі всієї дурі качати ножною помпою.
Привіт всім!
Добрались руки до поклейки жовтої ленти на WTB Laser TCS XC 26". І виходить не дуже красиво.
Ширина ленти 21 мм, внутрішня ширина обода 19-20 мм. Попробував клеїти не продавлюючи відразу в овальне заглиблення, натягував з зусиллям , як на відео від стенса. Розраховуючи на те , що поставивлю шину і камеру на добу для кращого притискання ленти до обода і камера сама продавить летну в канавку.
Але тюблес реді Пітони, які я планую ставити безкамерно, дуже тяжко сідають на обід і з камерою не сіли рівномірно, накачав до 2 атм і залишив на пів доби. Потім стало цікаво , зняв резину і глянув на ленту, результат зовсім не сподобався, в одних місцяї ленту стягнуло в канавку але нерівномірно, є повітряні пухирі, короблення (лента зовсім не тягнеться), на основній полці ленти залишилось по 2-3 мм і в деяких місцях вона задерлась, можливо тугими шинами під час зйому. В інших не стягнулась в канавку зовсім. Цю ленту відклеїв і попробував ще раз. Тепер клеїв, одразу втискаючи в канавку, теж не ідеально, вона не тягнеться і в канавці є пухирі, які не витискаються. Хочу ще раз поставити камеру для притискання, але не на моїх Пітонах, а на позиченій звичайній гумі, яка легко сідає на обід.
Хотів би почути пораду від тих, хто не раз цим займався, можливо роблю щось не так, можливо треба дати більший тиск, до 4 атм, чи вирівняється лента в канавках, зи забити на це вирівнювання?
Перед установкою Пітонів потрібно змазувати поверхню мильною водою? Це для рівномірнішого сідання шини на обід? Залишки мила не будуть шкодити стенсовському герметику, змішавшись з ним в середині колеса?
Правильно сівша шина повинна обовязково клацнути, можливо потрібно дати більший тиск на початку для рівномірнішої посадки?
Як викручується золотник з стенсовського ніпеля для заливки герметика? Не хочу зламати, дорогувате задоволення.
Quote:
Добрались руки до поклейки жовтої ленти на WTB Laser TCS XC 26". І виходить не дуже красиво.
Ширина ленти 21 мм, внутрішня ширина обода 19-20 мм. Попробував клеїти не продавлюючи відразу в овальне заглиблення, натягував з зусиллям , як на відео від стенса. Розраховуючи на те , що поставивлю шину і камеру на добу для кращого притискання ленти до обода і камера сама продавить летну в канавку.
Але тюблес реді Пітони, які я планую ставити безкамерно, дуже тяжко сідають на обід і з камерою не сіли рівномірно, накачав до 2 атм і залишив на пів доби. Потім стало цікаво , зняв резину і глянув на ленту, результат зовсім не сподобався, в одних місцяї ленту стягнуло в канавку але нерівномірно, є повітряні пухирі, короблення (лента зовсім не тягнеться), на основній полці ленти залишилось по 2-3 мм і в деяких місцях вона задерлась, можливо тугими шинами під час зйому. В інших не стягнулась в канавку зовсім. Цю ленту відклеїв і попробував ще раз. Тепер клеїв, одразу втискаючи в канавку, теж не ідеально, вона не тягнеться і в канавці є пухирі, які не витискаються. Хочу ще раз поставити камеру для притискання, але не на моїх Пітонах, а на позиченій звичайній гумі, яка легко сідає на обід.
Хотів би почути пораду від тих, хто не раз цим займався, можливо роблю щось не так, можливо треба дати більший тиск, до 4 атм, чи вирівняється лента в канавках, зи забити на це вирівнювання?
Ширина ленти 21 мм, внутрішня ширина обода 19-20 мм. Попробував клеїти не продавлюючи відразу в овальне заглиблення, натягував з зусиллям , як на відео від стенса. Розраховуючи на те , що поставивлю шину і камеру на добу для кращого притискання ленти до обода і камера сама продавить летну в канавку.
Але тюблес реді Пітони, які я планую ставити безкамерно, дуже тяжко сідають на обід і з камерою не сіли рівномірно, накачав до 2 атм і залишив на пів доби. Потім стало цікаво , зняв резину і глянув на ленту, результат зовсім не сподобався, в одних місцяї ленту стягнуло в канавку але нерівномірно, є повітряні пухирі, короблення (лента зовсім не тягнеться), на основній полці ленти залишилось по 2-3 мм і в деяких місцях вона задерлась, можливо тугими шинами під час зйому. В інших не стягнулась в канавку зовсім. Цю ленту відклеїв і попробував ще раз. Тепер клеїв, одразу втискаючи в канавку, теж не ідеально, вона не тягнеться і в канавці є пухирі, які не витискаються. Хочу ще раз поставити камеру для притискання, але не на моїх Пітонах, а на позиченій звичайній гумі, яка легко сідає на обід.
Хотів би почути пораду від тих, хто не раз цим займався, можливо роблю щось не так, можливо треба дати більший тиск, до 4 атм, чи вирівняється лента в канавках, зи забити на це вирівнювання?
Для тих , хто буде клеїти ленту перший раз і теж буде получатись криво.
Третій раз вийшло майже ідеально , почав натягувати значно сильніше, укладуючи малими фрагментами, тобто уклав в канавку між двома ніпельними отворами і відразу цей участок в канавці розрівняв бажано круглим
нігтем. Тільки після цього тягну і вкладую в слідуючий проміжок між отвором. На першому колесі не надто якісно укладена лента під тиском 4атм за добу ні на грам не вирівнялась, пухирі не видалились, але попробую експлуатувати так як є. Час покаже.
cka3o4nuk писал(а):
:) повезло вам
немного раньше был неразборным.
немного раньше был неразборным.
Повезло що пояснили що мав крутити, а то скрутив би золотнику голову і пішов би знову затарюватись ще одним комплектом, або кулібінством на рівному місці займатись.
Kirill Yevtushenko писал(а):
yararaka писал(а):
Я теж не бачу змісту в ключі, звичайні плоскогубці зроблять те ж саме.
Але я коли викручую цей наконечник по різьбі до кінця, він впирається в розвальцовку на кінці.
Але я коли викручую цей наконечник по різьбі до кінця, він впирається в розвальцовку на кінці.
Вы не то крутите, это гайка которая прижимает золотник с обратной стороны и если её снять, то золотник провалится внутрь, а там разборной ниппель, со специальными шлицами для выкручивания.
ООО. Нарешті дійшло, побачив ті шліци!!!
Справді відкручується золотник. Дякую !
Висновок : Стенс розбірний
DOOH писал(а):
Kirill Yevtushenko писал(а):
DOOH
Спецключ лол. Сто лет этот ключ был интегрирован в колпачки ниппелей.
Спецключ лол. Сто лет этот ключ был интегрирован в колпачки ниппелей.
в колпачках под шредер да видел ,а вот чтобы выкрутить сердцевину из преста не видел таких колпачков
смех смехом
но я говорю о существовании такого ключа у stans,одна его сторона для шредера ,вторая под преста
я тоже не вижу в нём необходимости ,но он есть
Я теж не бачу змісту в ключі, звичайні плоскогубці зроблять те ж саме.
Але я коли викручую цей наконечник по різьбі до кінця, він впирається в розвальцовку на кінці. І що, крутити далі вже з зусиллям? Бо страшнувато щоб не зламати. Пальцями не йде а плоскогубцями можна не відчути зусилля. Далі має викручуватись сам золотник?
PS: Позичив покришку спешівську фолдингову, вона мізинцями сідає на обід і гуляє по ньому, зато не задере краї ленти, накачав камеру до 4 атм, поставив на добу , завтра гляну що там з лентою, потім треба йти на компресор або зі всієї дурі качати ножною помпою.
Привіт всім!
Добрались руки до поклейки жовтої ленти на WTB Laser TCS XC 26". І виходить не дуже красиво.
Ширина ленти 21 мм, внутрішня ширина обода 19-20 мм. Попробував клеїти не продавлюючи відразу в овальне заглиблення, натягував з зусиллям , як на відео від стенса. Розраховуючи на те , що поставивлю шину і камеру на добу для кращого притискання ленти до обода і камера сама продавить летну в канавку.
Але тюблес реді Пітони, які я планую ставити безкамерно, дуже тяжко сідають на обід і з камерою не сіли рівномірно, накачав до 2 атм і залишив на пів доби. Потім стало цікаво , зняв резину і глянув на ленту, результат зовсім не сподобався, в одних місцяї ленту стягнуло в канавку але нерівномірно, є повітряні пухирі, короблення (лента зовсім не тягнеться), на основній полці ленти залишилось по 2-3 мм і в деяких місцях вона задерлась, можливо тугими шинами під час зйому. В інших не стягнулась в канавку зовсім. Цю ленту відклеїв і попробував ще раз. Тепер клеїв, одразу втискаючи в канавку, теж не ідеально, вона не тягнеться і в канавці є пухирі, які не витискаються. Хочу ще раз поставити камеру для притискання, але не на моїх Пітонах, а на позиченій звичайній гумі, яка легко сідає на обід.
Хотів би почути пораду від тих, хто не раз цим займався, можливо роблю щось не так, можливо треба дати більший тиск, до 4 атм, чи вирівняється лента в канавках, зи забити на це вирівнювання?
Перед установкою Пітонів потрібно змазувати поверхню мильною водою? Це для рівномірнішого сідання шини на обід? Залишки мила не будуть шкодити стенсовському герметику, змішавшись з ним в середині колеса?
Правильно сівша шина повинна обовязково клацнути, можливо потрібно дати більший тиск на початку для рівномірнішої посадки?
Як викручується золотник з стенсовського ніпеля для заливки герметика? Не хочу зламати, дорогувате задоволення.
Друзья:
Полезные ссылки
Сайты друзей
© "Харьков Турист" 2003-2023 При копировании любых материалов с этого
сайта прямая ссылка на сайт обязательна